彩神彩票技巧
Renault sẽ đầu tư 3 tỉ euro để đưa ra 8 xe mới trên thị trường ngoài châu âuThông tin của wei đã giành giải thưởng 2023 lần thứ 5 của "Kim cương" giá trị tăng trưởng cao nhất!Bốn năm sau lần đầu tiên giao hàng, xiao peng bán 20.000 chiếc xe đầu tiênTrung quốc thực hiện mùa xuân ở dakya hoặc không đủ điều kiện để nhận trợ cấp ở pháp

彩神彩票

Samsung SDI tăng doanh thu 10% trong quý ba, và pin xe hơi điện hoạt động rất tốt

2021-01-11fonte:좌석

彩神彩票技巧

  
LIVE      

彩神彩票

Samsung SDI tăng doanh thu 10% trong quý ba, và pin xe hơi điện hoạt động rất tốt

Theo báo chí hàn quốc, doanh thu của samsung SDI tăng đáng kể trong quý ba của năm nay nhờ sự gia tăng bán pin xe hơi điện cao cấp.

Trong quý vừa qua, doanh thu của công ty là 5.948 triệu won (4, 4 tỉ đô la), tăng 10, 8% so với năm ngoái, không chỉ phù hợp với dự kiến thị trường, mà còn đạt kỷ lục cao nhất doanh thu của công ty trong quý ba. Tuy nhiên, lợi nhuận kinh doanh của công ty đã giảm 12.3% so với năm ngoái, xuống đến 496 tỷ won, dưới mức thị trường dự đoán là 506.2 triệu won. Ngoài ra, lợi nhuận trong cùng kỳ của công ty là 624.4 triệu won, giảm 2.5% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng vượt quá dự kiến thị trường 500 triệu won.

Samsung SDI chỉ ra rằng doanh thu của pin vuông và pin hình trụ cho xe hơi tăng 60% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong ngành ô tô và pin ESS, các nhà máy Hungary đã hoàn thành kế hoạch nâng cao năng suất trước thời hạn, tăng doanh số bán P5 cho các khách hàng chính của các loại xe cao cấp, do đó, bộ phận pin ô tô điện có lợi nhuận cao nhất. Một phát ngôn viên của samsung SDI cho biết: "trong lĩnh vực kinh doanh pin ô tô điện, lợi nhuận kinh doanh của công ty là 9, 3%, mức cao nhất trong lịch sử."

Ngoài ra, doanh nghiệp sản xuất vật liệu ắc quy đã bán được 608.2 triệu won, tăng 13.9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Giám đốc điều hành của samsung SDI, Michael Son, nói tại cuộc họp điện thoại vào ngày hôm đó, "SDI samsung sẽ sản xuất hàng loạt pin có đường kính 46 mm từ năm 2026 và hàng loạt pin rắn từ năm 2027." Michael Son cũng tiết lộ rằng công ty đang phát triển pin lithium sắt phosphate để theo đuổi giá thấp và bảo đảm an toàn. Pin lithium sắt phosphate đang ngày càng được các nhà sản xuất xe hơi toàn cầu yêu thích vì rủi ro thấp và chi phí thấp.

Chỉ vài ngày trước, samsung SDI đã thông báo hợp đồng cung cấp với Hyundai Motor Company để cung cấp pin vuông cho các sản phẩm xe hơi điện của Hyundai trên thị trường châu âu từ năm 2026 đến 2032. Đây là sự hợp tác đầu tiên giữa samsung và tập đoàn ôtô hyundai trong lĩnh vực ắc quy ô tô điện.

Stellantis đã thành lập một liên doanh tái chế pin với Orano, pháp

Ngày 24 tháng 10, Stellantis tuyên bố ký một bản ghi nhớ chung với Orano, công ty pháp về chu trình nhiên liệu hạt nhân. Hai bên sẽ thành lập một xí nghiệp liên doanh để tái chế pin và chất thải xe hơi điện từ các nhà máy siêu cấp ở châu âu và bắc mỹ để tăng nguồn cung cấp coban, nickel và lithium cho việc điện hóa và chuyển đổi năng lượng và củng cố vị trí của Stellantis trong chuỗi giá trị pin xe điện.

Orano sở hữu công nghệ đổi mới ít cacbon, phá vỡ quá trình hiện tại, cho phép tái chế tất cả các vật liệu từ pin lithium ion và tạo ra vật liệu cực dương mới. Xí nghiệp liên doanh của Orano và Stellantis sẽ sử dụng công nghệ này của Orano để sản xuất các vật liệu được gọi là "black mass" hoặc "active mass". Công ty liên doanh có thể chiết xuất các vật liệu nói trên tại một nhà máy luyện Kim hydrometallurgy ở pháp, Orano, và sau đó tái sử dụng các vật liệu này cho pin để đạt được một vòng tròn khép kín của nền kinh tế tuần hoàn.

Nhờ vào phương pháp chế biến tiền đổi mới và kỹ thuật hydrometallurgy tiên tiến, Kim loại có thể phục hồi được hơn 90%, giúp các nhà sản xuất ô tô đáp ứng các tiêu chuẩn của ủy ban châu âu về sự phục hồi pin xe điện và đảm bảo tính bền vững của mô hình kinh doanh. Do nhu cầu tăng lên về Kim loại chiến lược và sự phụ thuộc mạnh mẽ của châu âu vào Kim loại, Orano đã xác định mình là một phần quan trọng trong chuỗi giá trị tổng hợp từ tái chế pin cho đến sản xuất vật liệu cực dương.

Công ty liên doanh cũng sẽ cung cấp giải pháp cho các đối tác của Stellantis, mạng lưới hậu mãi và các nhà sản xuất ô tô khác để quản lý pin phế liệu và chất thải của nhà máy siêu cấp. Công ty sẽ bắt đầu sản xuất trong nửa đầu năm 2026 và sẽ tái sử dụng cơ sở của Stellantis.

Như là một phần của kế hoạch chiến lược của công ty daresforward năm 2030, đơn vị kinh doanh kinh tế chu kỳ của Stellantis đang cố gắng tăng gấp 10 lần doanh thu tái chế để đạt được tổng thu nhập kinh tế chu kỳ lên hơn 2 tỉ euro vào năm 2030.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

彩神彩票

彩神彩票
  • Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tô
  • Yang guanglian liu hua: trong thời đại Internet thông minh, hình thức LAN truyền sẽ thay đổi cơ bản
  • 彩神彩票sugestão relacionada
  • Chiếc buick E5 mới bán với giá 169,900 đô la
  • VinFast ký hợp đồng cổ phần với Yorkville
  • Kiếm được hơn 100 triệu nhân dân tệ mỗi ngày, byd có một cách mới để kiếm tiền?
  • Diễn đàn 2023 jubilee ô tô carbon thấp và bền vững
  • Phiên bản quốc tế của star track sẽ ra mắt vào đầu tháng 11
  • Thêm công nghệ trí tuệ: thương mại nặng áp dụng thẻ thông minh lái xe rơi xuống
  • Euler lightning cat cũng giảm giá
  • Weimar motors nộp đơn xin tái lập trình phá sản; Li feng, phó chủ tịch xe hơi của xiao peng đã bị cảnh sát bắt
  • 彩神彩票

  • 彩神彩票 Sơ đồ trang web

    1234