彩神彩票app
Báo cáo tài sản của tesla không đúng như dự đoánDoanh thu của nhà bê-tên trong ba quý đầu tiên vượt quá 5 tỉ, tăng 38.58% so với năm ngoái Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tôBản đồ Reno Kardian được phát hành với động cơ 3 xi lanh 1.0T

彩神彩票

Citroen cho ra mắt chiếc xe điện mới e-c3, với giá khởi điểm dưới 25.000 euro

2021-10-11fonte:좌석

彩神彩票app

  
LIVE      

彩神彩票

Citroen cho ra mắt chiếc xe điện mới e-c3, với giá khởi điểm dưới 25.000 euro

Thần tượng xe hơi Exeter theo LAN như báo cáo bên ngoài, châu âu hiện có những nhà sản xuất xe hơi đang bận rộn trong công việc đối phó với mối đe dọa của trung quốc đem lại có xe hơi điện giá rẻ trên, và XueTieLong ở thời điểm ra mắt giá bán thấp hơn 2.5 triệu euro tinh khiết của điện New e -- C3 Xian lưng phiên bản.

New e-c3 sẽ được sản xuất tại nhà máy của công ty Stellantis ở Trnava, Slovakia. XueTieLong cấp cao có nghĩa là, chiếc tải trên tàu của giá cả thấp hơn thứ 44 QianWaShi sỏi sắt pin lithium (LFP) cục pin, XuHang trên dặm cho 320 kilômét, và sau được thiết kế tinh, đáp ứng yêu cầu chi phí của mục tiêu giá một cách.

Citroen nói giá khởi điểm của chiếc e-c3 là 23,300 euro. Công ty sẽ cho ra mắt một phiên bản đô thị khác của chiếc xe này vào đầu năm 2025, dài 200km và bắt đầu với giá 15.990 euro.

Citroen sẽ bắt đầu sản xuất e-c3 trong quý đầu tiên năm 2024 và bắt đầu phân phối trong quý thứ hai. Ngày 18 tháng 10, tiền mua xe mới sẽ bắt đầu.

Ngoài phiên bản điện, Citroen sẽ phát hành phiên bản động cơ đốt trong New C3, phiên bản này sẽ được bán chủ yếu ở các nước có ít xe hơi điện hơn.

Thierry Koskas, CEO của Citroen, nói rằng New C3 sẽ là chìa khóa để giúp Citroen đạt được mục tiêu 5% thị phần và bán hàng năm của 1 triệu xe hơi ở châu âu. Anh ta nói, "chiếc C3 rất quan trọng, chiếm 40% doanh số bán hàng của chúng tôi. Cập nhật C3 và đưa ra phiên bản điện có thể giúp chúng ta tăng thị phần."

ACEA, hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu âu, cho thấy Citroen có thị phần ở châu âu là 3.8% vào tháng 9 năm nay.

New e -- C3 dựa trên cho ấn độ và các thị trường mới nổi khác phát triển của Smart Car nền tảng xây dựng, nên nền tảng một phần bởi ta-ta (Tata Consulting) công ty tư vấn thiết kế, là các nhóm với lượng PSA và xe hơi thì gió đông ở giữa của phát triển lần đầu tiên trong những năm 2010 CMP nền tảng của cải thiện.

Nền tảng Koskas tiết lộ, Smart Car đã sau tối ưu hóa, có thể sử dụng pin vài chỗ hơi phẳng, nên từ đầu là thác của thiết kế để đạt được nền tảng máy tiburon tinh khiết hóa điện. Anh ta nói: “ đối với công nghệ, đây không phải là nền tảng của một công nghệ mới có rất nhiều, nhưng nó có cấp độ B xe (XiaoXingChe) của tất cả mọi thứ cần thiết. ”

Cấp độ XueTieLong B quản lý sản phẩm xe Thierry Blanchard có nghĩa là, vào năm 2022 lập nên công ty gia công các phiên bản iphone software Ấn Độ New C3, và tôi bắt đầu từ năm 2023 cung cấp máy tiburon tinh khiết phiên bản điện. Nhưng ông chỉ ra rằng phiên bản châu âu của New C3 khác với phiên bản ấn độ theo nhiều cách.

Blanchard tiết lộ, mặc dù cả hai “ hình dạng ” cơ bản giống nhau, nhưng phiên bản châu âu sử dụng bảng điều khiển rồi bù trừ hoàn toàn mới, khiến tất cả, đồ nội thất và bên trong cũng đều khác nhau, LunGu cũng lớn hơn. Về mặt kỹ thuật, nó phù hợp với các quy định về va chạm và an toàn của châu âu, và được trang bị với pin lớn hơn, và các động cơ khác với phiên bản ấn độ.

Phiên bản châu âu mới e-c3 được trang bị pin 44 kilowatt giờ được sản xuất bởi công ty năng lượng ong mật nhập khẩu từ trung quốc, và động cơ được thiết kế và sản xuất bởi công ty liên doanh với nidco, nhật bản, từ nước pháp, Tremery. Phiên bản mới ủng hộ bộ sạc để sạc điện nhanh chóng, cục pin pin còn từ 20% nạp đầy đến 80% chỉ cần 25 phút.

Blanchard gọi, New e -- C3 tập phim XuHang trên dặm, giá cả rẻ và mức độ cao với cấu hình tiêu chuẩn, có thể làm được trên thị trường độc nhất. Cấu hình tiêu chuẩn bao gồm lùi xe máy quay, XueTieLong máy tính treo ZuNi bố mang theo sạc không dây, cửa sổ điện và hệ thống điện thoại thông minh.

XueTieLong còn làm giảm số lượng các phiên bản của đơn giản hóa rồi New C3, từ trước đó của 5 giảm đến 3, khi cho nhé, một, và Max, đến một phần lý do của quyết định này là cho đơn giản hóa các quy trình bán trực tuyến. Blanchard cho biết sự khác biệt giữa mỗi cấu hình là 1,100 euro, có nghĩa là giá của chiếc e-c3 được phân phối cao nhất cũng sẽ dưới 30.000 euro.

Blanchard không tiết lộ giá cả của phiên bản động cơ đốt trong, nhưng anh ta nói công ty sẽ cung cấp hệ thống hỗn hợp 48 volt và hệ thống không điện, không gian bên trong không khác gì xe điện. Chiếc C3 cũ đang bán bắt đầu với giá khoảng 16.500 euro.

Eu quy định từ năm 2035, các doanh nghiệp xe hơi chỉ có thể bán xe điện nguyên chất, và trước đó, ngưỡng cửa 25.000 euro được coi là chìa khóa cho việc người tiêu dùng châu âu chấp nhận xe điện trên diện rộng.

Hiện nay, thị trường của xe điện ở tây âu chiếm khoảng 15%, trong khi ở nhiều nước đông âu và nam âu, nơi thu nhập thấp hơn, thị phần của xe điện vẫn còn dưới 5%.

Hiện nay, loại xe điện giá thấp nhất ở châu âu là xe mini mùa xuân dacia, được nhập khẩu từ trung quốc và bán với giá từ pháp là 20,800 euro.

Koskas nói rằng Citroen cần phải có khả năng chống lại cuộc tấn công xe điện của các doanh nghiệp trung quốc mà không phụ thuộc vào động cơ, bởi vì hầu hết các nước sẽ chấm dứt động cơ vào năm 2030. Anh ta nói, "chúng ta sẽ đáp trả bằng cùng một loại vũ khí, đó là chi phí và công nghệ."

Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tô

Xin nhận giải thưởng -- giải thưởng có giá trị lớn nhất

Ứng dụng sản phẩm tín dụng quy định năng lượng bán dẫn thiết bị địa phương thay thế

Mô tả sản phẩm:

Sản phẩm chính của công ty bao gồm IGBT, MOS chip, môđun và sản phẩm lái xe, hợp tác với nhà máy chính chính chính trong nước, trên xe hơi thiết bị cuối hơn 100. Công ty mô-đun sản xuất dây chuyền vào tháng 11 năm 2022, sản phẩm mô-đun gần 30, với sản xuất chip IGBT chính ổ đĩa mô-đun, và máy chủ rộng sản phẩm thiết lập, hoàn thành một số mẫu.

PIM MOS 6 hợp nhất được phát triển bởi công ty, một sáng kiến toàn cầu, đã được chuyển từ sản phẩm không tiêu chuẩn thành một giải pháp tiêu chuẩn công nghiệp; Như là một kinh nghiệm thành công, với nhà máy máy chủ sâu tùy chỉnh phát triển sản phẩm mô-đun IGBT nhiều đặc điểm kỹ thuật.

Lợi thế độc đáo:

Đội ngũ công ty đầy đủ kinh nghiệm phát triển xe năng lượng mới, cùng với sự phát triển của xe năng lượng mới từ hư không, từ yếu đến mạnh mẽ, giải quyết các vấn đề trong quá trình, tìm hiểu sâu sắc các yêu cầu của các quy định xe hơi.

Các doanh nghiệp hiện tại của công ty đã tích lũy đầy đủ các khách hàng alpha, hàng tháng hàng triệu, 0 xấu; Nhập khẩu các doanh nghiệp hiện có, các hồ sơ hoạt động để chứng minh chất lượng và độ bền vững, ổn định, nhất quán, hiệu quả lâu dài, tích lũy niềm tin, tăng tốc độ và tiến độ của các ứng dụng mới, bước vào mô-đun IGBT sản xuất, nâng cao tỷ lệ nhập khẩu xe hơi.

Công ty có đầy đủ thiết kế, sản xuất, khả năng phát hiện, thiết bị lõi tự chế, biết làm thế nào để giảm chi phí đầu vào thiết bị, đảm bảo khả năng phân phối.

Kịch bản ứng dụng:

Công ty kinh doanh hiện nay với thị trường xe hơi năng lượng mới, tích cực phát triển thị trường dự trữ năng lượng mới. Các sản phẩm được áp dụng trong bộ điều khiển lái xe chính ổ đĩa chính bộ chuyển đổi, khung khung kiểm soát khu vực, quản lý nhiệt, khu vực cơ thể, hệ thống lưu trữ năng lượng UPS/PCS và nhiều cảnh khác.

Nhu cầu IGBT cho xe hơi năng lượng mới của trung quốc đạt 3.264 tỷ nhân dân tệ vào năm 2020, dự kiến sẽ đạt 23.144 tỷ nhân dân tệ vào năm 2025, và tăng trưởng CAGR lên 47.96% trong 5 năm. Ước tính khoảng 20 tỉ đô thị vào năm 2025.

Công ty sẽ tiếp tục cải thiện bố trí sản phẩm hiện có, nhấn mạnh vào việc mở rộng các loại chip, tùy chỉnh phát triển mô hình, nắm bắt chất lượng sản phẩm và chi phí của hai yếu tố, dịch vụ khách hàng. Chính sách "gió đông", chất lượng sản phẩm và chi phí, tùy chỉnh sản phẩm, với "cốt lõi" trí tuệ hỗ trợ chongqing để tạo ra một khu công nghiệp năng lượng mới thông minh mạng lưới.

Cuộc thi 2023 "lõi yizhuang" chip xe hơi

Với một cuộc cách mạng khoa học và công nghiệp mới và sự tiến bộ sâu sắc, xe ô tô và năng lượng, giao thông, thông tin và truyền thông và các lĩnh vực khác để tăng tốc sự kết hợp, xe ô tô đang chuyển từ đơn giản phương tiện giao thông đến các thiết bị đầu cuối thông minh điện thoại di động, không gian lưu trữ năng lượng và không gian kỹ thuật số, chip phát triển quan trọng; Nguồn cung cấp chip đã trở thành một yếu tố quan trọng trong sự phát triển sức khỏe của ngành công nghiệp ô tô.

Để thúc đẩy việc sử dụng và quảng bá các sản phẩm trưởng thành của các chip ô tô, thúc đẩy sự hợp nhất xuyên biên giới của ngành công nghiệp ô tô và các chuỗi công nghiệp cùng nhau phát triển, bởi ủy ban khoa học và công nghệ của bắc kinh, cơ quan kinh tế và thông tin của bắc kinh, thành viên của ủy ban quản lý khu vực kinh tế và công nghệ bắc kinh, Nhà tuyển dụng xe hơi 2023 "trái Tim đến yazhuang" ô tô chip cuộc thi tổng số 2023 ảnh hưởng của ngành công nghiệp giải thưởng nhân vật, 2023 top 50 ô tô, 2023 là giá trị tăng trưởng nhất, 2023 là đối tác tốt nhất, các doanh nghiệp xuất sắc và các giải pháp công nghệ tiên tiến, Cho thấy và báo cáo những doanh nghiệp công nghệ sáng tạo và lãnh đạo tuyệt vời này trong và ngoài ngành công nghiệp, cùng nhau thúc đẩy sự phát triển và tiến bộ của ngành công nghiệp.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

彩神彩票

彩神彩票
  • Kỷ lục! Great Wall motor đã bán hơn 30.000 chiếc năng lượng mới trong tháng 10
  • Great Wall motors: kỹ thuật số thực tiễn thúc đẩy sự đổi mới trong kinh doanh
  • 彩神彩票sugestão relacionada
  • UAW đe dọa sẽ mở rộng cuộc đình công và ép các công ty xe tăng giá
  • Honda và general motors không hợp tác?
  • Bạn bè mạng: hiệu quả trong việc lãnh đạo tương lai của sự phát triển hiệu quả của các lực lượng trí tuệ trong ngành công nghiệp ô tô
  • Saic zhengzhou mới pin nhà máy bắt đầu
  • Xiao peng chống tham nhũng tiến bộ mới: liu yongjie tiếp quản mua sắm
  • Sự tiến hoá thông minh, phương tây là một chiếc xe thương mại tự lái
  • Để tìm ra chất xúc tác mới có thể cung cấp nhiên liệu hydro lỏng trong tương lai
  • "Quốc tế express" mitsubishi công bố kết thúc sản xuất tại trung quốc; UAW muốn được tăng lương ít nhất 25%; Cuộc đình công UAW đã làm gm mất 800 triệu đô la
  • 彩神彩票

  • 彩神彩票 Sơ đồ trang web

    1234