彩神彩票邀请码
General Cruise đang tạm dừng hoạt động không người lái và đang mất khoảng 1.9 tỉ đô trong năm nayInfineon wang yan: độ bền vững đa chiều của chuỗi cung ứngXiao peng quan tuyên truyền ngày công nghệ, nhưng bản đồ tiết lộ một tin tức hấp dẫn hơnRenault: đã có một cuộc thảo luận "thân thiện" với cicc về hợp tác tiềm năng

彩神彩票

Người đàn ông: vào năm 2030, nhu cầu hàng năm của chúng ta về chip ô tô dự kiến sẽ vượt qua 45 tỉ

2022-03-11fonte:볼보 자동차

彩神彩票邀请码

  
LIVE      

彩神彩票

Người đàn ông: vào năm 2030, nhu cầu hàng năm của chúng ta về chip ô tô dự kiến sẽ vượt qua 45 tỉ

Ngày 1 tháng 11, tại 2023 thế giới mới năng lượng và sự đổi mới của chuỗi cung ứng xe hơi thông minh trên diễn đàn chip xe hơi, phó tổng thư ký xu man cho biết xe hơi điện, thông minh là hiệu quả trong việc thúc đẩy sự phát triển của số lượng các chip và giá trị của xe hơi.

Về mặt số lượng, từ 300 đến 500 con chip cho xe hơi nhiên liệu lên đến hơn 1000 con chip cho xe hơi thông minh điện tử và xe ô tô tự lái L4, sẽ có hơn 3.000 con chip cho xe đạp. Trên chuỗi giá trị, L3, L4, L5 các chip cảm biến thông minh chip, chip điều khiển tăng nhu cầu, giá trị của chip xe đạp sẽ tăng thêm $630 và $1000. Dự kiến thị trường chip ô tô của trung quốc sẽ đạt 29 tỉ đô la vào năm 2030, nhu cầu hàng năm sẽ vượt qua 45 tỉ đô la, và tăng trưởng thị trường toàn cầu sẽ lớn hơn.

"Từ viễn cảnh của toàn bộ thị trường, chúng tôi nghĩ rằng các chip ô tô vẫn là một ngành công nghiệp bình thường." Con chip Xu Erman chỉ ra rằng, hiện nay nước ta tiến triển khía cạnh của ngành công nghiệp, như xe hơi ứng dụng con chip xoay quanh sự gia tăng lái xe thông minh và trí thông minh của 座舱 con chip điện toán và thực tế của con chip cảm biến, điện đã lĩnh vực con chip đợi đạt được những bước đột phá lớn hơn, tỉ lệ GuoChanHua từ quá khứ không thể 5% của tổng thể, và bây giờ, tăng lên đến 10%, nhưng so với ngày châu Âu đợi con chip cường quốc cường quốc xe hơi, Ngành công nghiệp chip của chúng tôi là rất rõ ràng.

Cô nói rằng các chip logic của trung quốc trong quá trình sản xuất và khả năng là không đủ, tương tự như chip sản phẩm bao gồm và sản xuất các bo ngắn, và có rất nhiều lĩnh vực hiện tượng kẽm cổ. Từ góc nhìn hoàn toàn chuỗi y của con chip, con chip trong nước của ngành công nghiệp phần quan trọng trong việc phục vẫn phải đối mặt với vấn đề KaBoZi, ở EDA công cụ, thiết bị hạt nhân, chất bán dẫn đợi i.p. khía cạnh hiện nay bộ YiLaiDu rất cao, ngoại giao của cái máy in thạch bản đặc biệt là cốt lõi nhất, so với mức độ tiên tiến quốc tế trong nước có khoảng cách khá lớn, chiếc xe độ tinh được gọi là urp ngắn bảng của vòng tròn tức là cũng tồn tại lớn hơn.

"Mặc dù yêu cầu về sản xuất chip ô tô tổng thể là thấp hơn so với điện thoại di động, máy tính và các sản phẩm điện tử tiêu dùng, nhưng dây chuyền sản xuất chip quy định yêu cầu công nghệ cao, chu kỳ dài lợi nhuận đầu tư, khả năng sản xuất trong ngắn hạn là khó khăn để tăng đáng kể, điều này dẫn đến cung cấp và cung cấp năng suất không phù hợp. Làm thế nào để nâng cao động lực của các doanh nghiệp sản xuất wafer, xây dựng hệ thống hướng dẫn bản xứ của chúng tôi, là một vấn đề mà chúng tôi cần phải giải quyết càng sớm càng tốt."

Trong trường hợp này, xe hơi điện của trung quốc sẽ trong báo cáo phát triển của ngành công nghiệp chip ô tô (2023) cho ngành công nghiệp đưa ra bảy đề nghị phát triển:

Một, hoàn thiện thiết kế top, xây dựng một cơ chế hợp tác hiệu quả của chính phủ;

Thứ hai, cải thiện hệ thống sản xuất vi mạch, bằng cách nâng cao năng suất bản địa của trung quốc, bằng cách hỗ trợ phát triển địa phương của các doanh nghiệp đa quốc gia, tạo ra các mô hình sản xuất vi mạch đa dạng, nâng cao khả năng sản xuất vi mạch địa phương;

Thứ ba, truy cập vào công nghệ phổ quát quan trọng của chip, cho các phím EDA, IP, máy khắc và các phần lõi khác, chơi một thế lực mới toàn quốc, tập trung sức mạnh để giải quyết các điểm;

Thứ tư, xây dựng hệ thống quản lý công nghiệp, thông qua các hiệp định để có thể đảm bảo sản lượng trung và dài hạn, và xây dựng cơ chế dự trữ chiến lược và nền tảng quản lý chuỗi cung ứng;

Năm, thiết lập một hệ thống kiểm tra và chứng nhận, tăng tốc xây dựng thiết bị cấp, hệ thống cấp, toàn bộ hệ thống kiểm tra và chứng nhận, hỗ trợ các doanh nghiệp bên thứ ba trong việc kiểm tra chứng nhận và kiểm tra và đánh giá các chip quốc gia;

Sáu, tăng cường việc đào tạo và giới thiệu, đặc biệt là việc sử dụng tài năng, bằng cách cung cấp một nền tảng hợp tác nghiên cứu tốt hơn để thu hút những người cao cấp;

Bảy, thông qua sự hỗ trợ của quỹ công nghiệp cơ quan tài chính để hỗ trợ các doanh nghiệp trong việc phát triển và ứng dụng các chip xe hơi.

Wei lai tổng cộng đã xây dựng 2000 nhà máy điện

Vào ngày 26 tháng 10, weilai xe thông báo việc hoàn thành nhà máy thay đổi 2000 trên đường tơ lụa, nằm ở khu vực dịch vụ cao tốc hok west của G30 lianghuo.

Wei chính thức cho biết, với baoji west dịch vụ thay đổi trạm điện trên mạng, từ bến cảng lianyungang, có thể thay đổi trực tiếp đến gansu tianshui, từ xian đến horgoz trên con đường tơ lụa, bố trí 11 thay đổi trạm điện và 46 trạm sạc, 2024 dọc theo con đường tơ lụa dọc hành lang hà tây, thay đổi cách tân.

Theo hiểu biết, vào tháng 7 năm 2022, wei lần thứ 1000 thay đổi nhà máy điện dưới đường dây, sau khi 477 ngày, wei lần 2000 thay đổi nhà máy điện hạ cánh, tổng cộng bao gồm 240 địa phương thành phố.

Trong tháng hai năm nay, CEO li binai của wei xe cho biết, wei vào năm 2023 kế hoạch thêm 1000 trạm điện thay đổi (mục tiêu mới vào ngày của NIO vào tháng 12 năm ngoái là 400), xây dựng hơn 2300 trạm điện thay đổi vào cuối năm (trạm điện thay đổi là 1305 vào cuối 2022). Theo thông tin công khai, từ năm 2023 đến nay, wei đã thêm 695 nhà máy điện mới, 305 còn lại để hoàn thành mục tiêu.

Hiện nay, hơn 77% người dùng của weili có ít nhất một trạm điện thay đổi trong vòng 3 km của cuộc sống. Ma cao dẫn đầu trong việc đạt được 100%. Thượng hải, thâm quyến, haikou lên đến 90%; 17 thành phố như bắc kinh, nam kinh, xiamen và hơn 80%.

Ngoài ra, cho đến ngày hôm nay (ngày 26 tháng 10), wei thay đổi nhà máy điện 2000, trong đó cao tốc thay đổi nhà máy 601, bao gồm 6 dọc 4 ngang 8 thành phố lớn mạng lưới cao tốc thay đổi, sạc điện station 3,281, sạc cọc 19,098, truy cập vào bên thứ ba sạc cọc hơn 940000.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

彩神彩票

彩神彩票
  • Doanh số 3 của tesla: lợi nhuận giảm 44%
  • Breiber đã được giải thưởng 2023 "golden series"
  • 彩神彩票sugestão relacionada
  • Vượt qua 20.000, xiaopeng xe cập nhật một tháng giao hàng kỷ lục
  • Tesla rất thận trọng về việc mở rộng năng lượng xe hơi điện
  • Teng xe tạ ơn 100.000 + người dùng lái xe G219 tại tengchong, vân nam chính thức bắt đầu
  • Vào ngày đổ qua được những hệ xe, tôi đứng lỗi điện hóa từ kinh thánh | Tokyo câu trả lời
  • Một lực lượng xe hơi mới đã ký một thỏa thuận đầu tư với trung đông vốn
  • Didi đã được tiết lộ kế hoạch lên sàn ở hồng kông vào năm 2024
  • Nhật bản phí cơ sở hạ tầng thiếu hụt nghiêm trọng, mục tiêu công ty xe hơi bị ảnh hưởng
  • Great Wall motors: kỹ thuật số thực tiễn thúc đẩy sự đổi mới trong kinh doanh
  • 彩神彩票

  • 彩神彩票 Sơ đồ trang web

    1234