彩神彩票开奖网
Công ty con trung tâm tích hợp hợp lõi năng lượng để hoàn thành một vòng đầu tư mớiD2 giao thông công nghệ hợp tác với sáng tạo để phát triển các giải pháp giao thông thông minh thế hệ tiếp theo Năm nay, faygia thổi kèn trong một khu vực ít carbonĐột ngột, foxconn được kiểm tra!

彩神彩票

Honda và general motors không hợp tác?

2022-11-15fonte:프레이저

彩神彩票开奖网

  
LIVE      

彩神彩票

Honda và general motors không hợp tác?

Tại triển lãm xe hơi Tokyo năm 2023, chiếc xe hơi chạy tự động được phát triển bởi Honda và gm, Cruise, chính thức ra mắt. Nhưng đằng sau màn trình diễn, một vụ làm ăn khác giữa hai bên đã gần như sụp đổ.

Theo thông tin mới nhất của bloomberg, chủ tịch ba min-hiro của Honda cho biết trong một cuộc phỏng vấn, công ty đã hủy bỏ kế hoạch hợp tác với general motors để phát triển một chiếc xe điện giá cả phải trả vì những vấn đề về tương lai kinh doanh. Miyamoto cho biết đã có rất nhiều cuộc thảo luận diễn ra trong năm qua, nhưng với chi phí và thương mại hóa, mục tiêu ban đầu dường như rất khó để đạt được.

Sự hợp tác bắt đầu từ tháng 4 năm 2022. Khi hai công ty tuyên bố hợp tác với nhau để phát triển cùng nhau trong tương lai những chiếc xe điện giá rẻ dựa trên nền tảng mới và công nghệ pin Ultium. Theo ước tính, chiếc xe này sẽ bán với giá dưới 30.000 đô la.

Ngoài ra, hai bên cũng dự định mở rộng sản lượng xe hơi điện lên đến 2 triệu xe hơi trước năm 2025, và sẽ sản xuất các loại xe hợp tác từ năm 2027 để dẫn đầu trên thị trường bắc mỹ.

Tuy nhiên, hơn một năm trôi qua, thay vì những tiến bộ mới trong việc hợp tác giữa hai công ty, thị trường và những thứ tương tự xuất hiện, thay vì những tiến bộ mới trong việc hợp tác, chúng ta lại có những tin tức về sự đình chỉ hợp tác. Theo lời tam min-hiro, lý do chính để từ bỏ kế hoạch này là vì vấn đề chi phí và thương mại hóa. Hãy nhìn vào dữ liệu báo cáo tài chính.

Doanh thu của general motors năm nay là 41, 1 tỷ đô la, cao hơn dự kiến thị trường gần 1 tỉ đô la. Lợi nhuận 3, 1 tỷ đô la, giảm hơn 7% so với năm ngoái, một phần là do ảnh hưởng của cuộc đình công UAW.

Honda, mùa tài chính đầu tiên trong tài chính năm nay (từ ngày 1 tháng 4 đến ngày 30 tháng 6 năm 2023) doanh thu 4.62 tỷ yên (23.18 tỷ nhân dân tệ), tăng 20.6% so với năm ngoái; Lợi nhuận net là 36.3.01 tỷ yên, tăng lên 143.27% so với năm trước. Ít nhất là trong lúc này, không có vấn đề về việc thiếu vốn.

Có lẽ bạn có thể hiểu rằng việc sản xuất xe hơi giá rẻ là một thử thách và khó khăn cho những doanh nghiệp tìm kiếm lợi nhuận tối đa.

Trên thực tế, khi hai công ty xe hơi quốc tế hợp tác với nhau, có những tiếng nói cho thấy rằng để giành được thị trường với các mô hình kinh tế vào năm 2027 là một thử thách. Từ thị trường năng lượng mới xe ô tô trong nước hiện nay, tỷ lệ bán hàng của các mô hình dưới 200.000 nhân dân tệ hơn 50%, tổng thư ký của hiệp hội cui dongshu nghĩ rằng thị trường dưới 200.000 nhân dân tệ trong tương lai dự kiến sẽ là hơn 70%.

Với thị trường lớn nhất và nhiều người chơi hơn, Honda và gm muốn chia sẻ một phần của thị trường này, họ phải đối mặt với một cuộc chiến bất tử. Và 5 năm ở giữa là một điều chưa biết.

Honda nắm tay general motors, được thiết kế để chia sẻ chi phí nghiên cứu và phát triển thông qua hợp tác và mở rộng thị trường, nhưng bây giờ hợp tác không thành công, mục tiêu điện của hai công ty sẽ bị ảnh hưởng hay không. Điều tốt đẹp là, hai công ty đã hợp tác lâu dài, ngoài các mô hình kinh tế, và các khám phá hợp tác về hydro, Robotaxi.

Honda Prologue dựa trên nền tảng Ultium; Hình ảnh: Honda

Năm 2013, hai công ty đã hợp tác để phát triển tế bào nhiên liệu hydro. Sau đó vào năm 2017, hai bên thành lập một công ty liên doanh tên là chế tạo tế bào hoạt động (FCSM).

Vào năm 2018, hợp tác giữa Honda và general motors sẽ mở rộng tới lĩnh vực lái tự động. Honda thông báo sẽ đầu tư 750 triệu đô la vào Cruise, hoạt động của gm, và khoảng 2 tỉ đô la khác trong vòng 12 năm tới. Nguồn gốc Crusie, một loại xe điện thuần túy được ra mắt vào đầu năm 2020 trong lĩnh vực giao dịch trực tuyến không người lái.

Vào tháng 10 năm nay, Honda, gm và Cruise đã ký bản ghi nhớ hợp tác chiến lược về việc thành lập công ty liên doanh, mục tiêu chính của công ty mới là bắt đầu dịch vụ Robotaxi tại Tokyo, nhật bản, đầu năm 2026. Gm dự án cung cấp 500 xe hơi Cruise Origin, được dự kiến sẽ được thử nghiệm trên đường phố Tokyo từ năm 2024.

Đối với những công ty di động chậm tiến bộ hơn, ít nhất là phải có lợi thế trong lĩnh vực lái xe tự động.

Lợi nhuận 3 quarter của saic là 4.322 triệu nhân dân tệ, giảm 24.69% so với năm ngoái

Vào ngày 26 tháng 10, saic đã công bố các báo cáo tài chính mới nhất. Ba quý đầu tiên, công ty saic thu nhập tổng cộng là 523.35 tỷ nhân dân tệ, lợi nhuận gốc 11, 4 tỷ nhân dân tệ, doanh thu doanh nghiệp ba quý và lợi nhuận gốc là 1967.79 tỷ nhân dân tệ và 4.32 tỷ nhân dân tệ, tăng trưởng 8, 9% và 0.5% theo tháng, tiếp tục tăng.

Tuy nhiên, nếu so sánh với cùng kỳ năm ngoái, tình hình hiện tại của saic có thể không được tích cực. Trong quý ba, doanh thu và lợi nhuận gốc của saic giảm 6, 92% và 24.69%, giảm 0, 77% và 9.82% trong ba quý đầu tiên. Đằng sau điều này, saic giảm doanh số bán hàng là nguyên nhân chính.

Trong 3 quý đầu năm nay, saic đã bán tổng số 3.377.000 xe hơi, giảm 10.42% so với 3.77 triệu trong cùng kỳ năm ngoái. Các thương hiệu, saic Volkswagen, saic general motors và saic general wuling là nguồn bán hàng chính của saic, doanh số bán hàng năm nay giảm hơn 10%, bán xe ô tô mới 832,328, 724,259 và 886,400 trong ba quý đầu tiên, giảm 13.50%, 15.18% và 17.65% so với năm ngoái.

So sánh, chỉ saic tự động xe ô tô xe hơi là tương đối tốt, tổng số bán xe mới 650,512 trong ba quý đầu tiên, tăng 6.44% so với 611,166 trong cùng kỳ năm ngoái.

Và zhiji xe hơi, mặc dù bây giờ là khối lượng nhỏ, cũng là một doanh số bán hàng năm nay, tổng số bán xe mới 15,120 trong ba quý đầu tiên, tăng lên 391.39% so với 3,077 trong cùng kỳ năm ngoái.

Hiện nay, có ba mẫu xe của chi tiết tự động được bán ra, là chi tiết L7, chi tiết LS7 ra thị trường vào đầu năm và chi tiết LS6 ra thị trường vào giữa tháng 10. Với mức giá cạnh tranh cao, tinh thần LS6 đã vượt quá 30.000 chiếc trước khi ra mắt thị trường, bị khóa một tuần trên 10.000 chiếc. Không khó để dự đoán được rằng với việc phân phối LS6, tổng số xe hơi chi tiết vẫn có thể tăng thêm.

Ngoài ra, saic cũng đã đạt được một mức tăng trưởng nhất định trong năm nay, trong ngành xe hơi năng lượng mới và thị trường nước ngoài. Từ tháng 1 đến tháng 9, saic mới năng lượng đầu cuối xe hơi vận chuyển tổng số 683,000, tăng 18, 2% so với năm ngoái, thị trường nước ngoài bán buôn tổng số 838,000 xe, tăng 21.8% so với năm ngoái.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

彩神彩票

彩神彩票
  • Theo nghiệp đoàn mỹ? Nhân viên thụy điển tesla đe dọa đình công
  • Công ty đức phát minh ra ắc quy vĩnh cửu để có thể tiếp tục sống?
  • 彩神彩票sugestão relacionada
  • Ford tăng lợi nhuận trong quý ba, và cuộc đình công gây thiệt hại 1, 3 tỷ đô la
  • Hệ thống lái xe điện 3-in-1 won giải "top 100 chuỗi cung ứng mới của 2023 ô tô - golden series"
  • Baic: chuyển đổi kỹ thuật số hướng đến việc tạo ra giá trị suy nghĩ và thực hành
  • VinFast sẽ phát triển mạnh ở thị trường đông nam á và tiếp tục gây quỹ
  • Chiếc xe máy lenovo ở năm 2023, lenovo Tech World ra mắt nền tảng ADAS mới
  • Bosch guanxuan! Chen yudong nghỉ hưu, xu daquan tiếp quản tổng thống trung quốc
  • Đột ngột, foxconn được kiểm tra!
  • Aston Martin thua lỗ quý 3 vượt quá dự kiến, giảm mục tiêu giao hàng năm
  • 彩神彩票

  • 彩神彩票 Sơ đồ trang web

    1234